3月29日,《京广高铁(武汉局管段)安全标准示范线建设工程JGGTDSJL标段监理招标公告》发布,京广高铁北京至武汉段(武汉局管段)达速350公里即将进入实施阶段。
根据招标公告,京广高铁(武汉局管段)安全标准示范线建设工程按照设计时速350公里进行达标配套,对线路及站后设备进行病害整治,对相关站后设备、设施进行优化升级,以提升工程品质,改善运行质量,满足运输需求。

计划施工工期240日历天(8个月),建安工程费用44995.03万元。
同时,京广高铁北京至武汉段北京局、郑州局管内安全标准示范线建设也均已启动。
据郑州局集团公司,截至3月21日,累计完成线路精调426公里、道岔精调25组、电务设备补偿电容大修6450块,更换接触网吊弦1万余根、特型定位器297套。
据北京局集团公司,京广高铁安全标准示范线建设任务分为两个阶段:第一阶段为全线达速阶段,时间为今年3月至4月;第二阶段为提质创优阶段,时间为今年5月至9月。
2012年,京广高铁北京至武汉段正式通车运营,运营时速350公里,2011年后降至300公里。
目前,从北京到武汉的高铁运行时间最快4小时12分,达速350公里后预计可节省约25分钟。
在此之前,2017年9月,京沪高铁率先实现时速350公里;2018年8月,京津城际线路更换为复兴号高铁列车,实现时速350公里运行。
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